Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Subaru Outback IV (2009–2013)
100 % gratuit en ligne
4 versions référencées
Générations :Outback IIOutback IIIOutback IVOutback IVOutback VOutback VOutback VIOutback VIOutback VII (BU)Toutes →
📖Subaru Outback IV : premier diesel en Europe
Outback IV (2009-2014) - Nouvelle plateforme, 2.0L diesel (150 ch) et 2.5L essence (167 ch). Premier Outback avec diesel en Europe. CVT disponible. Rival Volvo XC70.
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Points de vigilance : Subaru Outback IV
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques4 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Subaru Outback IV se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Subaru Outback IV ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30
4 motorisations · 1 générations
Quantité : 4 lACEA A3, ACEA A5API SM, API SN 5W-30ILSAC GF-4, ILSAC GF-5 5W-30
Questions fréquentes sur Subaru Outback IV
Quelle huile moteur pour une Subaru Outback IV ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Outback IV ?▾
Les propriétaires de Outback IV doivent surtout surveiller : Diesel 2.0L Boxer EE20 : chaîne de distribution (côté gauche) à inspecter après 150 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Outback IV ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Subaru Outback IV ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Subaru Outback IV.
Quelle motorisation de Subaru Outback IV est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Subaru Outback IV choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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