Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Subaru XV I (2011–2016)
100 % gratuit en ligne
Déjà 80 propriétaires de XV inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Subaru XV I (2011–2016) — motorisation thermique. 11 versions référencées.
📖Subaru XV I : l'entrée de gamme SUV Subaru
XV I (2011-2018) - Impreza surélevée et protégée, le XV est l'entrée de gamme SUV Subaru. 2.0L boxer (150 ch) AWD symétrique de série. Rival Volkswagen Tiguan entrée de gamme et Toyota C-HR.
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Points de vigilance : Subaru XV I
Points clés d'attention pour cette génération :
- •CVT Lineartronic : vidange 40 000 km
- •Carrosserie protectrice plastique : vérifier l'état et l'absence de fissures
- •Roulements de transmission
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Subaru XV I.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques11 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
XV I (2011 - 2016)
- 1.6i (114 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 1.6i (114 CH) LineartronicEssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- 2.0D (147 CH)DieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 2.0DL (109 CH)EssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 2.0i (150 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
- 2.0i (150 CH) LineartronicEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
XV I (facelift 2016) (2016 - 2018)
- 1.6i (114 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 1.6i (114 CH) LineartronicEssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- 2.0d (147 CH)DieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0i (150 CH)EssenceConso moyenne : 7,0 L/100 km
- 2.0i (150 CH) LineartronicEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Subaru XV I se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Subaru XV I
Quand faire la vidange sur une Subaru XV I ?▾
Pour une Subaru XV I, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la XV I ?▾
Les propriétaires de XV I doivent surtout surveiller : CVT Lineartronic : vidange 40 000 km. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une XV I ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Subaru XV I ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Subaru XV I.
Quelle motorisation de Subaru XV I est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Subaru XV I choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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