La `Suzuki Forenza Wagon 2006-2008` reprend la base GM Daewoo/Lacetti en version break, avec le `2.0` DOHC 16 soupapes, boîte manuelle ou automatique et un volume de chargement plus utile que la berline. Pour l'entretien de la Suzuki Forenza, le wagon demande le même suivi moteur mais avec davantage d'attention au train arrière chargé : courroie de distribution vers `60 000 miles`, galets, pompe à eau, refroidissement, bobines, bougies, supports moteur et contrôle du carter de distribution, car un bulletin évoque un frottement possible du pignon d'arbre à cames contre le couvercle. Les rappels se vérifient par VIN : module de feux de jour Forenza/Reno 2004-2008, faisceau airbag latéral 2005-2008 et campagne KY de boucle de ceinture avant sur certains Forenza Wagon 2006-2007. À long terme, surveiller boîte automatique, sélecteur, voyants moteur/SRS, hayon, faisceau arrière, amortisseurs arrière fatigués, freinage, roulements bruyants et pneus qui s'usent vite quand le break roule chargé.