Carnet d'entretien en ligne
La Tata Altroz facelift 2025 modernise la compacte premium indienne avec poignées affleurantes, cockpit numérique 10,25 pouces, climatisation tactile et gamme élargie. Elle conserve le 1.2 Revotron essence, ajoute l’AMT aux côtés de la DCA 6 rapports, propose l’iCNG twin-cylinder et garde le 1.5 Turbocharged Revotorq diesel en boîte manuelle. Pour l'entretien de la Tata Altroz facelift 2025, raisonner par usage : huile et filtre tous les 15 000 km ou 12 mois, filtre à air diesel et filtre à gazole vers 30 000 km, bougies essence et liquide de frein autour de 45 000 km, liquide de refroidissement et huile de transaxle à 75 000 km. Le diesel impose aussi la courroie vers 105 000 km. Sur cette phase riche en écrans et commandes tactiles, ajouter aux révisions un scan ECU, une vérification des mises à jour, des actionneurs de climatisation, de la caméra 360, des capteurs, des vérins de coffre, des bruits de courroie/poulies, du joint de carter et du DPF si les trajets sont courts.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Tous les 60 000 km
Tous les 2 ans
Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
L'entretien d'une Tata Altroz (Restylage 2025) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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