GARAJO.FR

Programme d’entretien Tata Nexon (Restylage 2020)
Logo Tata

Carnet d'entretien en ligne

Créer mon carnet d'entretien
Générations :NexonNexon (Restylage 2020)Nexon (Restylage 2023)Toutes →
Logo Tata

📖Tata Nexon facelift 2020-2023 : BS6, AMT et EV à suivre séparément

Tata Nexon (Restylage 2020) (2020-2023)

Le Tata Nexon facelift 2020-2023 modernise le SUV compact avec moteurs BS6, 1.2 Revotron turbo essence plus puissant, 1.5 Revotorq diesel, boîtes manuelles ou AMT, et la famille Nexon EV en 30,2 kWh puis EV Max 40,5 kWh. Pour l'entretien du Tata Nexon facelift, les thermiques restent sur un rythme de service autour de 15 000 km ou 12 mois, avec huile, filtres, diagnostic, freins, pneus, silentblocs et niveaux à contrôler sans retard. Les AMT demandent une attention particulière au rampage, aux passages 1-2, au calibrage d’actionneur, à l’embrayage et à la batterie 12 V. Sur diesel, surveiller fumées, démarrage à froid, durites de suralimentation, EGR/DPF et refroidissement. Sur EV, suivre l’écart autonomie réelle/affichée, la charge rapide, le refroidissement, la batterie auxiliaire, les alertes logiciel, les mises à jour et les compresseurs de climatisation, surtout si la voiture reste longtemps immobilisée ou recharge souvent vite.

Suivi gratuit

Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Nexon (Restylage 2020)

Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

F
76

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Gamme large : essence, diesel, AMT et EV couvrent des usages très différents.
  • 1.2 Revotron BS6 plus puissant et 1.5 Revotorq toujours coupleux si entretien régulier.
  • Nexon EV 30,2 kWh et EV Max 40,5 kWh avec architecture simple côté transmission.
  • Châssis confortable et garde au sol adaptée aux routes dégradées.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 1.2 Revotron BS6 : contrôler ralenti à froid, bobines, bougies, réponse turbo et suintements d’huile.
  • 1.5 Revotorq BS6 : surveiller démarrage à froid, fumées, injecteurs, durites de turbo, EGR/DPF et refroidissement.
  • AMT : vérifier rampage, passages 1-2, à-coups en Eco, calibrage d’actionneur, embrayage et batterie 12 V.
  • Nexon EV 30,2 kWh et EV Max 40,5 kWh : suivre autonomie, charge rapide, batterie auxiliaire, alertes logiciel et bridage à chaud.
  • Habitacle et trains roulants : contrôler infotainment figé, climatisation faible, silentblocs, amortisseurs et usure des pneus.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Thermiques : vidange, filtres, diagnostic et niveaux tous les 15 000 km ou 12 mois.
  • AMT, embrayage, liquide de frein, batterie 12 V et refroidissement : contrôle renforcé vers 60 000 km ou 4 ans.
  • EV : état batterie, charge DC, refroidissement, logiciel et batterie auxiliaire à chaque service annuel.
  • Suspension, freins, pneus, climatisation et infotainment : contrôle à chaque visite, plus rapproché en usage urbain.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Contrôle système électrique

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Diagnostic batterie électrique

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Liquide de refroidissement batterie

Tous les 120 000 km

Tous les 10 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 60 000 km

Tous les 2 ans

Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations électriques
▾

Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.

Nexon (facelift 2020)

Budget entretien électrique

Sur votre Tata Nexon (Restylage 2020) électrique, les coûts se concentrent surtout sur les contrôles périodiques, les pneus, les freins et le suivi batterie.

Questions fréquentes sur Tata Nexon (Restylage 2020)

Quel est le plan d’entretien d’une Tata Nexon (Restylage 2020) ?▾
Pour une Tata Nexon (Restylage 2020), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Tata Nexon (Restylage 2020) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Tata Nexon (Restylage 2020) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (électrique : 6), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Tata Nexon (Restylage 2020) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Tata Nexon (Restylage 2020) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Tata. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quel entretien faire sur une Tata Nexon (Restylage 2020) électrique ?▾
Sur une Tata Nexon (Restylage 2020) 100 % électrique, l'entretien périodique repose surtout sur la révision générale, le contrôle du système électrique et le diagnostic de la batterie électrique, en plus des freins, pneus et contrôle technique. Garajo centralise ces contrôles et vous rappelle chaque échéance, gratuitement.
À quelle fréquence contrôler le système électrique et la batterie ?▾
Le repère courant est tous les 15 000 km ou 1 an, avec un diagnostic batterie électrique sur le même rythme (15 000 km / 1 an).
Quand changer le liquide de refroidissement de la batterie sur une Nexon (Restylage 2020) ?▾
Le repère affiché par Garajo est 120 000 km ou 10 ans. Selon les constructeurs, la périodicité peut varier : il faut toujours confirmer dans le carnet constructeur.
Faut-il faire une vidange ou une distribution sur une Nexon (Restylage 2020) électrique ?▾
Non, ces opérations concernent les motorisations thermiques. Sur une version 100 % électrique, la maintenance est centrée sur la partie électrique, le freinage, les pneus et les contrôles de sécurité.
Combien coûte l'entretien d'une Tata Nexon (Restylage 2020) ?▾
Le budget d'entretien d'une Tata Nexon (Restylage 2020) se situe dans la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 274 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Tata Nexon (Restylage 2020) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid.
Quelle motorisation de Tata Nexon (Restylage 2020) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en électrique. Pour l'autoroute en version électrique, ciblez les déclinaisons avec la plus grande autonomie et une charge rapide DC performante.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Tata Nexon (Restylage 2020) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

← Toutes les générations NexonTous les modèles Tata

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Tata Nexon (Restylage 2020) gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Tata Nexon (Restylage 2020) en PDF à tout moment.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien