Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
📖Toyota Hilux VIII : le pick-up qui se modernise sans rien sacrifier
Refonte complète en 2015, le Hilux VIII adopte un design plus agressif et des motorisations entièrement nouvelles. Il reste le pick-up de référence face au Volkswagen Amarok II et au Ford Ranger nouvelle génération, avec en prime une capacité de charge utile améliorée.
Deux blocs GD entièrement nouveaux : 2.4 GD-FT D-4D 150 ch (2GD-FTV) et 2.8 GD-FTV D-4D 177 ch (puis 204 ch au facelift 2017). Boîte manuelle 6 vitesses ou automatique 6 rapports. Le châssis est rigidifié, la direction améliorée.
Le 2.4 GD-FT est sobre et très solide - excellent rapport coût/durabilité. Le 2.8 GD-FTV des premiers modèles (2015-2017) a présenté des cas de fissure de culasse résolus sous garantie Toyota - vérifier si la culasse a été changée sur les occasions. Le filtre à particules est sensible aux usages 100 % urbains.
Suivi gratuit
Entrez votre plaque d’immatriculation afin de suivre gratuitement votre Hilux Phase 8
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Choisissez votre motorisation
⚠️
Points de vigilance : Toyota Hilux Phase 8
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 à 40 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Filtre à particules (FAP)
Tous les 100 000 km
Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km
Vanne EGR
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Hilux Double Cab VIII
Hilux Double Cab VIII (facelift 2017)
Hilux Double Cab VIII (facelift 2020)
Hilux Double Cab VIII (facelift 2024)
Hilux Extra Cab VIII
Motorisations hybrides▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Hilux Double Cab VIII (facelift 2024)
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Toyota Hilux Phase 8 se situe légèrement supérieur (27%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~135 €
Révision complète~325 €
Freins avant (Plaquettes)~175 €
Pneus (les 4)~450 €
Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Toyota Hilux Phase 8
Quel est le plan d’entretien d’une Toyota Hilux Phase 8 ?▾
Pour une Toyota Hilux Phase 8, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Toyota Hilux Phase 8 ?▾
La périodicité d’entretien d’une Toyota Hilux Phase 8 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 25 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Toyota Hilux Phase 8 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Toyota Hilux Phase 8 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Toyota. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Hilux Phase 8 ?▾
Non. La Hilux Phase 8 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Hilux Phase 8 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Hilux Phase 8 ?▾
Les propriétaires de Hilux Phase 8 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Combien coûte l'entretien d'une Toyota Hilux Phase 8 ?▾
Le budget d'entretien d'une Toyota Hilux Phase 8 se situe légèrement supérieur (27%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 325 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Toyota Hilux Phase 8 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Toyota Hilux Phase 8 : thermique : 25 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (25 sur 26).
Quelle motorisation de Toyota Hilux Phase 8 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Toyota Hilux Phase 8 : thermique : 25 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (25 sur 26).
Diagnostic OBD
Codes défaut à surveiller sur Toyota Hilux Phase 8
Ces codes sont des pistes de diagnostic, pas des pannes certaines. Vérifiez la génération, le calculateur et les autres défauts présents.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Toyota Hilux Phase 8 ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-30 pour Toyota Hilux Phase 8
Quantité : 7.5 lACEA C2ACEA C2 0W-30, 5W-30ACEA C5 0W-30, 5W-30
0W-20 pour Toyota Hilux Phase 8
Quantité : 7.5 lACEA C2 0W-30, 5W-30ACEA C5 0W-30, 5W-30JASO DL-1
5W-30 pour Toyota Hilux Phase 8
Quantité : 7.5 lACEA C2 0W-30, 5W-30ACEA C5 0W-30, 5W-30JASO DL-1
5W-20 pour Toyota Hilux Phase 8
Quantité : 5.6 lAPI SL, API SN 0W-20, 5W-20, 5W-30ILSAC GF-5, ILSAC GF-6A
Ne ratez plus jamais un entretien
Gérez l'entretien de votre Toyota Hilux Phase 8 gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Toyota Hilux Phase 8 en PDF à tout moment.