Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
100 % gratuit en ligne
Déjà 399 propriétaires de Caddy inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Volkswagen Caddy 3 (2003–2010) — motorisation thermique. 50 versions référencées.
Lancé en 2003, le Caddy III (code 2K) repose sur la plate-forme PQ25 dérivée de la Golf V. Il se décline en fourgonnette (2 places, plancher de chargement) et en combi/maxi (5 à 7 places), ce qui en fait l'un des véhicules les plus polyvalents du groupe VW. Les moteurs disponibles sont les 1.4 et 1.6 essence (peu demandés), le 1.9 TDI et 2.0 TDI (moteurs diesel de référence).
Le 1.9 TDI 105 ch est le moteur le plus répandu : chaîne de distribution courroie à remplacer tous les 90 000 km. Le 2.0 TDI chaîne est apparu avec le facelift 2010 : plus robuste mais nécessite des vidanges à 10 000 km. La boîte DSG7 à sec (optionnelle) peut grippotter à froid si elle n'a pas été vidangée régulièrement.
La version Maxi (wheelbase long, +47 cm) est appréciée des artisans et des familles nombreuses. Points de vigilance à l'achat : l'état des glissières de portes latérales, les rouilles sur les passages de roue arrière et les seuils de chargement abîmés.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Volkswagen Caddy 3.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Volkswagen Caddy 3 se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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