Le `Volkswagen Scirocco III` revient en 2008 comme coupé compact dérivé de la base Golf, avec une gamme large : `1.4 TSI` 122/160 ch, `2.0 TSI` 200/210 ch, version R autour du `2.0 TSI` CDLA, et `2.0 TDI` 140/170 ch. Pour l’entretien du Volkswagen Scirocco, il faut sortir d’une logique seulement esthétique : huile rapprochée, liquide de frein tous les `2 ans`, vidange DSG DQ250 autour de `60 000 km`, refroidissement propre et trains roulants surveillés sont la base pour conserver une auto stable et fiable.