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Annoncé pour 2025, le Volvo EX60 comble le vide dans la gamme électrique Volvo entre l'EX40 et le grand EX90 7 places. Construit sur la nouvelle plateforme SPA3 développée conjointement avec Geely, il représente la prochaine génération de SUV électriques de la marque.
Positionné face au Mercedes-Benz EQC et au BMW iX3, l'EX60 promet une autonomie dépassant les 600 km grâce à une batterie de grande capacité et une architecture 800V pour la recharge rapide. Son design extérieur reprend les codes 'Scandinavian Design' épurés définis par l'EX90.
L'EX60 est un pilier central de la stratégie 100 % électrique de Volvo, qui vise à n'offrir que des véhicules électriques d'ici 2030 à l'horizon mondial.
Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
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