Pour Honda, la 0W-16 correspond à une couverture intermédiaire dans le catalogue : 4 familles, 13 motorisations et 4 générations sont reliées à ce grade SAE.
Le cœur de la page est surtout Honda CR-V : 4 motorisations, soit 31 % des occurrences. Viennent ensuite Jazz, FIT et Vezel.
Le profil technique penche surtout vers essence, avec des puissances observées de 102 à 215 ch et des codes moteur comme LFA1, L13B, L13B2, L15B3 et L15B1.
Côté données vérifiables, 100 % des motorisations disposent d’une norme et 100 % d’une quantité d’huile. Les normes qui ressortent sont ACEA A5, API SM 0W-16, 0W-20 et API SM; les quantités les plus observées sont 3.3 l, 3.6 l et 4.1 l.
0W-16 associe un profil très fluide à froid à un film à chaud plutôt léger. Les mêmes familles Honda peuvent aussi afficher 0W-20, 5W-30 et 0W-30, ce qui fait de la génération un vrai critère de tri.
- Famille dominante
- CR-V (31 %)
- Profil moteur
- essence (13)
- Plage de puissance
- 102 à 215 ch
- Codes moteur
- LFA1, L13B, L13B2, L15B3 et L15B1
- Couverture normes
- 100 % des motorisations
- Couverture quantités
- 100 % des motorisations