Entretien Honda FIT (2017)

Vendue aux États-Unis et au Japon sous le nom Fit (et en Europe sous le nom Honda Jazz), la Honda Fit est une citadine polyvalente produite depuis 2001. Son architecture révolutionnaire avec réservoir sous les sièges avant et ses Magic Seats lui permettent d'offrir un volume de chargement exceptionnel dans un gabarit compact de 3,90 m.

La quatrième génération (2020) est exclusivement hybride au Japon avec la technologie e:HEV, réduisant la consommation à moins de 4 l/100 km. Disponible en version Cross avec une garde au sol rehaussée, elle s'adapte à la ville comme à la campagne. Sa modularité et sa fiabilité légendaires en font une référence dans sa catégorie, face à la Toyota Yaris et à la Renault Clio.

La Fit est l'une des études de cas les plus étudiées dans les écoles de design automobile : comment maximiser l'espace intérieur dans un gabarit minimal. L'innovation du réservoir sous les sièges avant, qui a libéré le plancher arrière, est une idée de génie simple qui semblait évidente a posteriori. Honda a défini avec la Fit ce qu'une citadine efficiente pouvait être, et le segment ne s'en est jamais remis.