Fiabilité et achat d’occasion

Mercedes GLK : problèmes X204, CDI et 4MATIC

Le GLK X204 revient souvent dans les forums pour ses diesels CDI, son 4MATIC et les campagnes diesel. Il faut le contrôler comme une Classe C surélevée : moteur OM651/OM642, boîte, pneus, transmission et airbag.

GLK X204220 CDI250 CDI4MATICTakata

À retenir

Le GLK X204 est listé par Mercedes-Benz France pour le rappel Takata selon période.
Les GLK 220 CDI et 250 CDI 4MATIC Euro 5 ont été directement cités dans les communications diesel Mercedes-Benz en Europe.
La transmission 4MATIC demande quatre pneus cohérents et un essai sans vibration.
Le capteur de pression échappement, l’EGR et le FAP sont à lire avec les codes et valeurs en direct.

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Par génération

Problèmes Mercedes GLK : X204, CDI, 4MATIC et airbag

GLK X204

2008-2015

X204

Modèle unique avec facelift. Mercedes-Benz cite le GLK type 204 dans la liste Takata et les GLK 220/250 BlueTEC 4MATIC dans ses documents diesel.

OM651 220/250 CDI

Symptômes possibles : Mode dégradé, voyant moteur, FAP fréquent, cliquetis, P0470/P0471 possible.

À vérifier : Contrôler chaîne, EGR, FAP, capteur pression échappement, turbo, huile et campagnes diesel.

4MATIC

Symptômes possibles : Vibration, bruit de pont, pneus irréguliers, à-coups en virage.

À vérifier : Vérifier pneus identiques, ponts, boîte de transfert, supports et géométrie.

Airbag Takata

Symptômes possibles : Rappel ouvert ou absence de preuve de remplacement.

À vérifier : Contrôler le VIN sur l’outil Mercedes-Benz avant achat.

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Avant achat

Contrôler VIN pour Takata et campagnes diesel.
Faire un essai 4MATIC en virage serré.
Lire moteur, boîte, ABS/ESP et SRS.
Vérifier pneus et historique de boîte.

Symptômes qui doivent alerter

Mode dégradé avec défaut échappement.
Vibration 4MATIC.
Témoin SRS.
Boîte qui hésite à chaud.

Entretien lié à surveiller

Une partie des alertes possibles se comprend avec l’historique d’entretien : vidanges, liquide de frein, pneus, charge hybride et défauts mémorisés.

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Entretien Mercedes GLKVoir les fiches GLK X204.Huile moteur Mercedes-Benz 5W-30Retrouver les normes huile moteur Mercedes-Benz.Codes défaut Mercedes-BenzChercher P0470, P0700, C1020 et U0100.

Questions fréquentes

Quels problèmes surveiller sur un GLK 220 CDI ?

OM651, chaîne, EGR, FAP, capteur de pression échappement, boîte 7G-Tronic et 4MATIC.

Le GLK est-il concerné par Takata ?

Mercedes-Benz France liste le GLK type 204 produit entre 2008 et 2015. La vérification VIN confirme le statut.

Pourquoi le GLK 4MATIC vibre ?

Pneus dépareillés, ponts, boîte de transfert, supports ou géométrie peuvent être en cause.

Le GLK est-il touché par les rappels diesel Mercedes ?

Mercedes-Benz Group cite des GLK 220 CDI 4MATIC Euro 5 produits entre juin 2012 et juin 2015 dans ses communications de rappel diesel.