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33 motorisations · 2 générations
Quantité : 6.5 lMB 229.31MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40MB 229.52 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Plan d’entretien Mercedes-Benz GLK
100 % gratuit en ligne
33 versions référencées
📖Mercedes GLK : Le SUV compact à la Classe G
Le GLK (2008-2015) était un SUV compact aux lignes anguleuses inspirées du Classe G. Son design carré et distinctif lui conférait un charme particulier dans un segment dominé par les rondeurs.
Remplacé par le GLC aux lignes plus fluides, il garde ses adeptes qui regrettent son caractère affirmé.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Mercedes-Benz GLK ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
Voir la page huile
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Points de vigilance spécifiques : Mercedes-Benz GLK
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques33 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
GLK (X204)
2008–2012
GLK (X204, Restylage 2012)
2012–2015
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Mercedes-Benz GLK se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mercedes-Benz GLK
Quel est le plan d’entretien d’une Mercedes-Benz GLK ?▾
Pour une Mercedes-Benz GLK, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz GLK ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz GLK dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 33), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mercedes-Benz GLK ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mercedes-Benz GLK se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mercedes-Benz. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la GLK ?▾
Les propriétaires de GLK doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une GLK ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mercedes-Benz GLK ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mercedes-Benz GLK.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GLK est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 21 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz GLK choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 12 motorisations essence ; 21 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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