Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Abarth Abarth 595 (2012–2016)
100 % gratuit en ligne
Déjà 158 propriétaires de 595 inscrits
4 versions référencées
📖Abarth 595 III : le retour culte du scorpion citadin
Lancée en 2012, la troisième génération de l'Abarth 595 réinterprète l'icône des années 1960 sur la plateforme de la Fiat 500 de troisième génération. Le bloc 1.4 T-Jet de 135 ch (160 ch en version Competizione) restitue un caractère tranchant dans un gabarit ultra-urbain qui ne passe pas inaperçu.
La gamme se décline en carrosserie berline et en 595C cabriolet à toit rigide électrique. Le Abarth Record Monza à quatre sorties d'échappement est une option phare, tout comme le différentiel à glissement limité qui transforme radicalement le comportement en virage.
Le 1.4 T-Jet est robuste mais réclame des vidanges courtes (10 000 km) avec de l'huile de qualité. Les actuateurs de turbo méritent une inspection à partir de 80 000 km, et les plaquettes de frein sportives s'usent plus vite que sur une citadine standard.
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Points de vigilance : Abarth Abarth 595
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Vidanges moteur 1.4 T-Jet tous les 10 000 km maximum : la turbine souffre d'une huile dégradée
- •Contrôler le turbocompresseur à partir de 80 000 km : jeu axial de la turbine à mesurer
- •Inspecter les plaquettes et disques de frein avant : usure rapide en conduite sportive
- •Surveiller l'état du toit rigide électrique sur les 595C : moteur et rails de guidage sensibles à l'humidité
- •Vérifier les bagues de barre stabilisatrice avant : claquements fréquents sur chaussées dégradées
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Abarth Abarth 595.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques4 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
595 (2012 - 2016)
- 1.4 T-Jet (160 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 1.4 T-Jet (160 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 1.4 T-Jet (160 CH) MTAEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 1.4 T-Jet (160 CH) MTAEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Abarth Abarth 595 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Abarth Abarth 595
Quand faire la vidange sur une Abarth Abarth 595 ?▾
Pour une Abarth Abarth 595, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Abarth 595 ?▾
Les propriétaires de Abarth 595 doivent surtout surveiller : Vidanges moteur 1.4 T-Jet tous les 10 000 km maximum : la turbine souffre d'une huile dégradée. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Abarth 595 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Abarth Abarth 595 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Abarth Abarth 595.
Quelle motorisation de Abarth Abarth 595 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Abarth Abarth 595 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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