Entretien Abarth 695 (2014 - 2016)

100 % gratuit en ligne

Déjà 35 propriétaires de 695 inscrits

Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Abarth 695 (2014 - 2016) — motorisation thermique. 5 versions référencées.

Accéder à mon garage

📖Abarth 695 : L'édition collector au sommet du scorpion

La 695 est l'Abarth ultime - celle que l'on achète autant pour la posséder que pour la conduire. Avec son moteur 1.4 turbo de 180 chevaux et son échappement Akrapovič titanium livré de série, elle représente le summum de l'ingénierie turinoise appliquée à une citadine. Les éditions thématiques se sont succédé : 695 Tribute Ferrari en rouge corsa, 695 Maserati en gris trident, 695 Rivale en hommage aux yachts italiens.

La version Biposto est la plus radicale jamais produite par Abarth sur base 500 : deux places seulement, sièges baquet en fibre de carbone, harnais 4 points, amortisseurs à réglage manuel, barre anti-roulis arrière. Elle est homologuée pour le circuit et s'est distinguée dans les championnats one-make Abarth en Europe. C'est une voiture de piste légale pour la route, produite en très petit nombre.

Chaque 695 est numérotée, documentée, et souvent livrée avec un certificat d'authenticité. Sur le marché de l'occasion, les exemplaires les mieux conservés prennent de la valeur plutôt qu'ils n'en perdent. La Abarth 595 Competizione est son antichambre naturelle pour ceux qui veulent commencer leur collection Abarth.

⚠️

Points de vigilance spécifiques : Abarth 695

Points clés d'attention pour ce véhicule :

•Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
•Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
•Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Abarth 695.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques5 versions

▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

695 (2014 - 2016)

Anniversario 1.4 T-Jet (180 CH)EssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
Biposto 1.4 T-Jet (190 CH)EssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
Rivale 1.4 T-Jet (180 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
Rivale 1.4 T-Jet (180 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
XSR Yamaha 1.4 T-Jet (165 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L’entretien d’une Abarth 695 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €

Révision complète~274 €

Freins avant (Plaquettes)~131 €

Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

Questions fréquentes sur Abarth 695

Quand faire la vidange sur une Abarth 695 ?▾

Pour une Abarth 695, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.

Quels sont les problèmes courants sur la 695 ?▾

Les propriétaires de 695 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.

Quand changer la courroie de distribution sur une 695 ?▾

La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.

Où trouver le carnet d'entretien de la Abarth 695 ?▾

Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Abarth 695.

Quelle motorisation de Abarth 695 est la plus adaptée à la ville ?▾

Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.

Quelle motorisation de Abarth 695 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾

Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.