Vidange
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Déjà 223 propriétaires de 33 Stradale inscrits
2 versions référencées
Le nom 33 Stradale est chargé d'histoire : l'original de 1967 est considéré comme l'une des plus belles voitures jamais construites. La version 2023 relance ce nom avec la même ambition - créer l'hypercar la plus belle de son époque.
Proposée en version électrique ou thermique (V6 biturbo), à seulement 33 exemplaires chacune, elle est l'expression maximale du savoir-faire Alfa. Son design sculptural et son habitacle artisanal sont des œuvres d'art faites à la main.
Elle se positionne face aux Ferrari SF90 et Porsche 918. Un investissement qui vaut autant pour son histoire que pour ses performances - et pour l'amour d'une marque unique au monde.
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
Intervalles standards pour Alfa Romeo 33 Stradale.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
L'entretien d'une Alfa Romeo 33 Stradale se situe plus élevé (40%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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(1995 - 2000)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Alfa Romeo 146
(1995 - 2000)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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