5W-40
36 motorisations · 2 générations
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36 versions référencées
Souvent citée comme l'une des plus belles berlines jamais dessinées, la 159 s'impose par sa face avant agressive - trois optiques rondes de chaque côté, lignes tendues. Giugiaro avait signé un chef-d'œuvre absolu.
Malgré son poids pénalisant, elle offrait une tenue de route impériale et un cockpit orienté conducteur, avec cadrans vitesse, turbo et température d'huile. En version break Sportwagon, elle était peut-être encore plus belle.
Une voiture qu'on achète avec les yeux et qu'on garde avec le cœur. Ses rivales allemandes, à commencer par la BMW Série 3, étaient plus efficaces mais jamais aussi séduisantes. Elle succédait à la 156, unanimement saluée.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
36 motorisations · 2 générations
6 motorisations · 2 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2005–2011
2006–2011
L'entretien d'une Alfa Romeo 159 se situe plus élevé (40%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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