Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Audi A1 Phase 2 (2018–Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 411 propriétaires de A1 inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Audi A1 Phase 2 (2018–Présent) — motorisation thermique. 31 versions référencées.
📖Audi A1 Phase 2 (GB) : tout Sportback, tout numérique
Radicalement redessinée en 2018, l'Audi A1 Phase 2 (code GB) abandonne la carrosserie 3 portes pour proposer uniquement le Sportback 5 portes. Elle repose sur la plateforme MQB A0 partagée avec la Volkswagen Polo VI. Son style anguleux et sa planche de bord entièrement numérique en font la citadine premium la plus technologique de son segment, face à la Renault Clio V.
Moteurs : 1.0 TFSI 95/116 ch et 1.5 TFSI 150 ch (technologie COD), avec boîte S-Tronic 7 rapports en option. La variante allstreet (lancée en 2022) ajoute des protections de bas de caisse et une garde au sol légèrement rehaussée pour un look baroudeur. Plus aucun diesel proposé en France dès 2018.
Le 1.0 TFSI trois cylindres présente des vibrations caractéristiques à bas régime – normal sur ce type de motorisation. Le S-Tronic (DQ200) conserve sa réputation de saccades au démarrage : s'assurer de la mise à jour logicielle à jour. Attention aux exemplaires affichant peu de km mais beaucoup d'années : les joints et durites vieillissent indépendamment du kilométrage.
⚠️
Points de vigilance : Audi A1 Phase 2
Points clés d'attention pour cette génération :
- •S-Tronic 7 rapports (DQ200) : vibrations et saccades - mise à jour logicielle Audi à vérifier
- •1.0 TFSI 3 cylindres : vibrations inhérentes - vérifier supports moteur sur > 80 000 km
- •Climatisation : compresseur Sanden fragile - coûteux à remplacer
- •Joints et durites : vieillissement indépendant du kilométrage - inspection sur > 5 ans
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Audi A1 Phase 2.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques31 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
A1 Sportback (GB) (2018 - Present)
- 25 TFSI (95 CH)EssenceConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 25 TFSI (95 CH)EssenceConso moyenne : 4,8 L/100 km
- 25 TFSI (95 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 25 TFSI (95 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 30 TFSI (110 CH)EssenceConso moyenne : 4,8 L/100 km
- 30 TFSI (110 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 4,8 L/100 km
- 30 TFSI (116 CH)EssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 30 TFSI (116 CH)Essence
- 30 TFSI (116 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 30 TFSI (116 CH) S tronicEssence
- 35 TFSI (150 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 35 TFSI (150 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 40 TFSI (200 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
- 40 TFSI (207 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
A1 allstreet (GB) (2022 - Present)
- 25 TFSI (95 CH)EssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 30 TFSI (110 CH)EssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 30 TFSI (110 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 30 TFSI (116 CH)Essence
- 30 TFSI (116 CH) S tronicEssence
- 35 TFSI (150 CH)EssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 35 TFSI (150 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
A1 citycarver (GB) (2018 - 2022)
- 25 TFSI (95 CH)EssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 25 TFSI (95 CH)EssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 30 TFSI (110 CH)EssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 30 TFSI (110 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 30 TFSI (116 CH)EssenceConso moyenne : 5,3 L/100 km
- 30 TFSI (116 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
- 35 TFSI (150 CH)EssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 35 TFSI (150 CH)EssenceConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 35 TFSI (150 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 35 TFSI (150 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Audi A1 Phase 2 se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Audi A1 Phase 2
Quand faire la vidange sur une Audi A1 Phase 2 ?▾
Pour une Audi A1 Phase 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la A1 Phase 2 ?▾
Les propriétaires de A1 Phase 2 doivent surtout surveiller : S-Tronic 7 rapports (DQ200) : vibrations et saccades - mise à jour logicielle Audi à vérifier. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une A1 Phase 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Audi A1 Phase 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Audi A1 Phase 2.
Quelle motorisation de Audi A1 Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 31 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Audi A1 Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 31 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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