Les points rassurants
Fiabilité- Ligne cabriolet soignée, capote tissu de qualité avec bonne isolation thermique
- 3.0 TDI 240ch : puissant et sobre si pompe à eau remplacée à temps
- Châssis B8 solide, bien fourni en pièces aujourd'hui
Programme d’entretien Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
Carnet d'entretien en ligne
📖Audi A5 Cabriolet 8F7 : l'élégant cabriolet Audi sur base B8, à entretenir rigoureusement pour éviter les surprises d'huile et de capote
Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) (2007–2011)
L'A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) reprend la plateforme B8 de l'A5 Coupé en y ajoutant une capote en tissu électrique. La motorisation la plus répandue est le 2.0 TFSI de 180 ch (CDNB) : ce moteur à injection directe présente une consommation d'huile documentée supérieure à `1 L/1 000 km` sur les exemplaires concernés. Le reniflard (valve de contrôle des vapeurs d'huile) est le principal responsable — son remplacement est une intervention connue sur ces moteurs. En pratique, vérifier le niveau d'huile tous les `1 500 km` et utiliser une huile 5W30 VW 504.00. La courroie de distribution du 1.8T (CABB) doit être remplacée à `120 000 km`, celle du 2.0 TFSI à `120 000 km` également.
Suivi gratuit
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Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- 2.0 TFSI consommation huile : surveiller niveau tous les `1 500 km`, reniflard à inspecter
- Câble lève-vitre arrière capote : pièce d'usure connue, à contrôler lors de l'achat
- Pompe à eau 3.0 TDI : faiblesse documentée, remplacement préventif à `120 000 km`
- Volant bi-masse TDI : contrôle à partir de `120 000 km`
Les échéances critiques
À ne pas rater- Courroie de distribution TFSI : `120 000 km` ou `6 ans`
- Courroie de distribution TDI + pompe à eau : `180 000 km` ou `5 ans`
- Fluide S tronic 7 : tous les `60 000 km`
- Vérification capote, joints et câbles lève-vitres : tous les `2 ans`
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
A5 Cabriolet (8F7)
- 1.8 TFSI (160 CH)EssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
- 1.8 TFSI (160 CH) MultitronicEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
- 2.0 TDI (170 CH)DieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
- 2.0 TFSI (180 CH) MultitronicEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH)EssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) MultitronicEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattro S tronicEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattro TiptronicEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH)DieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH) MultitronicDieselConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 3.0 TDI V6 (240 CH) quattro S tronicDieselConso moyenne : 6,8 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) MultitronicEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) quattro S tronicEssenceConso moyenne : 9,5 L/100 km
A5 Coupe (8T3)
- 1.8 TFSI (160 CH)EssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
- 1.8 TFSI (160 CH) MultitronicEssenceConso moyenne : 7,2 L/100 km
- 1.8 TFSI (170 CH)EssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
- 1.8 TFSI (170 CH) MultitronicEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km
- 2.0 TDI (170 CH)DieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 2.0 TDI (170 CH) quattroDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0 TFSI (180 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 2.0 TFSI (180 CH) MultitronicEssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) MultitronicEssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattroEssenceConso moyenne : 7,3 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattro S tronicEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
- 2.0 TFSI (211 CH) quattro TiptronicEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH)DieselConso moyenne : 6,0 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH) MultitronicDieselConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH) quattro S tronicDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km
- 2.7 TDI V6 (190 CH) quattro TiptronicDieselConso moyenne : 6,9 L/100 km
- 3.0 TDI (240 CH) quattro TiptronicDieselConso moyenne : 6,9 L/100 km
- 3.0 TDI V6 (240 CH) quattroDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) MultitronicEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) quattroEssenceConso moyenne : 9,1 L/100 km
- 3.2 FSI V6 (265 CH) quattro TiptronicEssenceConso moyenne : 9,2 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
Quel est le plan d’entretien d’une Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) ?▾
Pour une Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 35), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Audi. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) ?▾
Les propriétaires de Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) doivent surtout surveiller : 2.0 TFSI consommation huile : surveiller niveau tous les `1 500 km`, reniflard à inspecter. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011).
Quelle motorisation de Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 23 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 23 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-30
Quantité : 4.6 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00VW 507 00
5W-30
Quantité : 4.6 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00VW 507 00
5W-40
Quantité : 4.6 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00
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