Les points rassurants
Fiabilité- Plateforme PPC nouvelle génération : légèreté et rigidité accrues
- Mild hybride 48 V sur TFSI : gains réels en cycle mixte
- Finition et technologie embarquée au sommet de la concurrence premium
Entretien Audi Audi A5 Avant B10 (2024-) (2016–Présent)
100 % gratuit en ligne
34 versions référencées
Générations :Audi A5 Avant B10 (2024-)Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)A5 CabrioletA5 Cabriolet (F5)A5 CabrioletA5 CoupeA5 CoupeA5 Sedan (B10)A5 Sportback (8TA)A5 SportbackA5 Sportback (F5)A5 SportbackA5L Sedan (B10)A5L Sportback (B10)Toutes →
📖Audi A5 Avant B10 : le break premium nouvelle génération sur plateforme PPC, prometteur mais encore sans recul terrain
L'A5 Avant B10 lancée en 2024 marque une rupture majeure dans la gamme Audi : elle succède à la fois à l'A4 Avant et au coupé A5, en adoptant un positionnement légèrement supérieur. Elle repose sur la nouvelle plateforme PPC (Premium Platform Combustion), partagée avec la Porsche Macan et la Cayenne de prochaine génération. Les motorisations initiales comprennent un 2.0 TFSI mild hybride 48 V et un 2.0 TDI, couplés à une boîte S tronic 7 rapports. Côté entretien, le 2.0 TDI utilise une courroie de distribution à renouveler à `180 000 km` ou `5 ans`, et la boîte S tronic 7 demande un service de fluide DSG tous les `60 000 km`.
Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- Données terrain TFSI B10 encore rares : surveiller consommation d'huile sur les 50 premiers milliers
- Logiciel MMI et assistances : vérifier mises à jour OTA à jour avant tout achat
- DPF/OPF : régénération impossible en usage urbain pur — sortie autoroute régulière nécessaire
- Courroie de distribution TDI : `180 000 km` ou `5 ans`
Les échéances critiques
À ne pas rater- Courroie de distribution TDI : `180 000 km` ou `5 ans`
- Fluide S tronic 7 : tous les `60 000 km`
- Vidange huile moteur : tous les `15 000 km` ou `1 an`
- Mises à jour logicielles OTA : vérification à chaque inspection
Choisissez votre motorisation
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques30 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
A5 Avant (B10)
A5 Coupe (F5)
- 2.0 TDI (150 CH)DieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
- 2.0 TDI (150 CH) S tronicDieselConso moyenne : 4,3 L/100 km
- 2.0 TDI (190 CH)DieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
- 2.0 TDI (190 CH) quattro S tronicDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
- 2.0 TDI (190 CH) S tronicDieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
- 2.0 TDI ultra (190 CH)DieselConso moyenne : 4,2 L/100 km
- 2.0 TDI ultra (190 CH) S tronicDieselConso moyenne : 4,1 L/100 km
- 2.0 TFSI (190 CH)EssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 2.0 TFSI (190 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,3 L/100 km
- 2.0 TFSI (252 CH) quattro S tronicEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
- 2.0 TFSI (252 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 3.0 TDI (218 CH) quattro S tronicDieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 3.0 TDI (218 CH) S tronicDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
- 3.0 TDI (272 CH) quattro tiptronicDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 3.0 TDI (286 CH) quattro tiptronicDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
- 35 TDI (150 CH) S tronicDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
- 35 TDI (163 CH) S tronicDieselConso moyenne : 4,0 L/100 km
- 35 TFSI (150 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 35 TFSI (150 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 40 TDI (190 CH) quattro S tronicDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
- 40 TDI (190 CH) S tronicDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
- 40 TFSI (190 CH)EssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 40 TFSI (190 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 45 TDI (231 CH) quattro tiptronicDieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
- 45 TFSI (245 CH) quattro ultra S tronicEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 45 TFSI (245 CH) S tronicEssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 50 TDI (286 CH) quattro tiptronicDieselConso moyenne : 5,9 L/100 km
Motorisations hybrides4 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Audi Audi A5 Avant B10 (2024-) se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Audi Audi A5 Avant B10 (2024-) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-30
18 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.7 lVW 507 00VW 504 00VW 502 00 5W-30, 0W-30
5W-30
18 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.7 lVW 507 00VW 504 00VW 502 00 5W-30, 0W-30
0W-20
9 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.2 lVW 508 00VW 509 00
5W-40
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 5.2 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00
Questions fréquentes sur Audi Audi A5 Avant B10 (2024-)
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Audi A5 Avant B10 (2024-) ?▾
Non. La Audi A5 Avant B10 (2024-) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Audi A5 Avant B10 (2024-) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Audi A5 Avant B10 (2024-) ?▾
Les propriétaires de Audi A5 Avant B10 (2024-) doivent surtout surveiller : Données terrain TFSI B10 encore rares : surveiller consommation d'huile sur les 50 premiers milliers. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Audi Audi A5 Avant B10 (2024-) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Audi Audi A5 Avant B10 (2024-) : thermique : 30 versions ; hybride : 4 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (30 sur 34).
Quelle motorisation de Audi Audi A5 Avant B10 (2024-) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Audi Audi A5 Avant B10 (2024-) : thermique : 30 versions ; hybride : 4 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (30 sur 34).
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