Presente fin `2018`, l'Audi e-tron GT Concept annonce la future grande GT electrique de la marque et sert surtout de vitrine technologique face a une Tesla Model S qui dominait alors le haut du segment electrique. Il faut le dire clairement: on ne parle pas ici d'une vraie generation diffusee sur le marche, mais d'un demonstrateur qui prefigure la serie. Ce contenu sert donc plus a comprendre l'origine technique du modele qu'a acheter une occasion ordinaire.
Le concept annonce deja l'essentiel de la recette qui donnera l'e-tron GT de serie: plateforme tres basse, architecture `800 V`, batterie autour de `90 kWh`, transmission integrale electrique et puissance proche de `590 ch`. En revanche, un concept n'obeit ni aux memes logiques d'endurance ni aux memes standards de maintenance qu'une voiture cliente. Entre composants de pre-serie, software specifique et mise au point non finalisee, tout exemplaire de demonstration doit etre considere comme un objet technique exceptionnel, pas comme une simple electrique premium.