Révision
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Tous les 1 an
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21 versions référencées
Lancée en 2012, la Tesla Model S a démontré au monde entier qu'une voiture électrique pouvait être désirable, rapide et autonome. Elle a mis KO les berlines premium thermiques avec une accélération jusqu'à 0-100 km/h en moins de 2 secondes dans la version Plaid, des performances de supercar pour un prix de berline de luxe.
Son autonomie dépasse 600 km en conditions réelles, et son grand écran central a posé les bases de l'habitacle automobile du XXIe siècle. Elle vieillit bien grâce aux mises à jour logicielles over-the-air qui améliorent continuellement les performances et fonctionnalités.
C'est la berline qui a forcé BMW, Mercedes et Porsche à repenser entièrement leur stratégie électrique. La Tesla Model 3 en est la version plus accessible et compacte.
Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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Tous les 2 ans (ou selon km)
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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