Les points rassurants
Fiabilité- Habitacle extrêmement spacieux et confortable
- Insonorisation soignée (technologie QuietTuning)
- Qualité de roulement et confort de suspension
Générations :Enclave IEnclave I (Restylage 2013)Enclave IIEnclave II (Restylage 2022)Enclave IIIToutes →
📖Buick Enclave II : plus léger, plus moderne, mais plus dépendant de son électronique
Arrivé pour le millésime 2018, l’Enclave II change vraiment de ton. La silhouette s’allège visuellement, l’habitacle progresse en qualité perçue et la plateforme C1XX améliore l’espace comme le comportement. Le V6 3,6 litres grimpe à 310 ch et reste atmosphérique, ce qui donne à ce grand SUV une réponse plus linéaire que la plupart des rivaux turbocompressés de la même période.
Cette génération gagne surtout une boîte automatique à neuf rapports et une présentation plus premium, sans renier sa vocation familiale. À côté d’un Toyota Highlander, l’Enclave mise davantage sur le silence de fonctionnement et la souplesse de suspension. En revanche, le duo V6-BVA9 exige un essai sérieux à basse vitesse, car la qualité de calibration influence beaucoup le ressenti au quotidien.
Suivi gratuit
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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- Usure prématurée de la chaîne de distribution sur le V6 3.6L
- À-coups, hésitations ou patinage de la transmission automatique (surtout la boîte à 9 rapports)
- Bruits anormaux et grincements du système de freinage
- Défaillances électroniques (système d'infodivertissement, bugs du système Auto Stop-Start)
Les échéances critiques
À ne pas rater- Vidanges d'huile moteur très strictes pour préserver la chaîne de distribution
- Vidange préventive de la boîte de vitesses automatique
- Vérification rigoureuse du système de freinage à chaque révision
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Buick Enclave II se situe légèrement supérieur (30%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~115 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~170 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Buick Enclave II
Quel est le plan d’entretien d’une Buick Enclave II ?▾
Pour une Buick Enclave II, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Buick Enclave II ?▾
La périodicité d’entretien d’une Buick Enclave II dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Buick Enclave II ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Buick Enclave II se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Buick. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Enclave II ?▾
Les propriétaires de Enclave II doivent surtout surveiller : Usure prématurée de la chaîne de distribution sur le V6 3.6L. À-coups, hésitations ou patinage de la transmission automatique (surtout la boîte à 9 rapports). Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Enclave II ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Buick Enclave II ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Buick Enclave II.
Combien coûte l'entretien d'une Buick Enclave II ?▾
Le budget d'entretien d'une Buick Enclave II se situe légèrement supérieur (30%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 355 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Buick Enclave II est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Buick Enclave II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Buick Enclave II ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-30 pour Buick Enclave II
Quantité : 5.7 lGM dexos1 (<-29 °C)GM dexos1 0W-30
5W-30 pour Buick Enclave II
Quantité : 5.7 lGM dexos1 (<-29 °C)GM dexos1 0W-30
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