0W-20
16 motorisations · 4 générations
Quantité : 5.5 lILSAC GF-5ILSAC GF-4ILSAC GF-6A
Plan d’entretien Toyota Highlander
100 % gratuit en ligne
30 versions référencées
📖Toyota Highlander : Le SUV 7 places américain
Le Toyota Highlander est un SUV familial 7-8 places produit depuis 2000, conçu spécifiquement pour le marché américain. Sur une plateforme monocoque partagée avec la Camry, il propose l'espace d'un grand SUV avec la maniabilité d'une berline.
Sa motorisation hybride 2.5L de 243 ch offre une consommation très basse pour ce gabarit. La transmission intégrale intelligente, les trois rangées de sièges confortables et l'équipement généreux en font le choix des familles américaines qui veulent tout : espace, économie et fiabilité.
Le Highlander représente la tête de la gamme SUV TNGA Toyota en Amérique. Pour encore plus d'espace, le Grand Highlander (2024) pousse le concept plus loin, tandis que le RAV4 en est la version plus compacte.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Toyota Highlander ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
Voir la page huile
5W-30
11 motorisations · 2 générations
Quantité : 4.7 lILSAC GF-4API SL 5W-30ILSAC GF-4 5W-20, 5W-30
0W-16
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.5 lILSAC GF-5
5W-20
2 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.1 lILSAC GF-4ILSAC GF-4 5W-20, 5W-30
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Points de vigilance spécifiques : Toyota Highlander
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Motorisations thermiques20 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations électriques3 versions référencées▾
Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Motorisations hybrides7 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques20 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Highlander I
Highlander II
Highlander III
Highlander III
Highlander IV
Motorisations électriques3 versions référencées▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Highlander V
Motorisations hybrides7 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Highlander I
Highlander II
Highlander III
Highlander IV
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Toyota Highlander se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Toyota Highlander
Quel est le plan d’entretien d’une Toyota Highlander ?▾
Pour une Toyota Highlander, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Toyota Highlander ?▾
La périodicité d’entretien d’une Toyota Highlander dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 20 ; hybride : 7 ; électrique : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Toyota Highlander ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Toyota Highlander se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Toyota. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Highlander ?▾
Non. La Highlander existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Highlander électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Highlander ?▾
Les propriétaires de Highlander doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Toyota Highlander est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Toyota Highlander : thermique : 20 versions ; hybride : 7 versions ; électrique : 3 versions. Pour un usage majoritairement urbain, privilégiez d'abord les versions électriques, puis les hybrides (hybride complet / micro-hybride) pour limiter la consommation en trafic dense. L'offre est majoritairement thermique (20 sur 30).
Quelle motorisation de Toyota Highlander choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Toyota Highlander : thermique : 20 versions ; hybride : 7 versions ; électrique : 3 versions. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (20 sur 30).
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