Les points rassurants
Fiabilité- Confort de roulement exceptionnel et habitacle très silencieux.
- Espace intérieur généreux, idéal pour les grandes familles.
- Fiabilité de la transmission améliorée par rapport aux modèles d'avant 2013.
Programme d’entretien Buick Enclave I (Restylage 2013)
Carnet d'entretien en ligne
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📖Buick Enclave I restylé : plus cossu, mais toujours tributaire du suivi du V6
Le restylage 2013 modernise nettement l’Enclave avec une face avant plus massive, une planche de bord mieux finie et un équipement de sécurité enrichi. Buick a surtout travaillé le ressenti général : insonorisation plus poussée, sièges plus accueillants et présentation moins utilitaire. Sur le papier, cela reste un très grand SUV familial américain animé par le V6 3,6 litres de 288 ch et une boîte automatique à six rapports.
Sur route, cet Enclave restylé privilégie la douceur plutôt que la vivacité. Une Toyota Highlander paraît souvent plus rationnelle et plus légère, mais la Buick conserve une vraie aisance sur les longues distances grâce à sa suspension souple et à son habitacle très calme. En contrepartie, la mécanique travaille dur sur un véhicule de ce gabarit et demande un suivi scrupuleux du refroidissement comme de la transmission.
Suivi gratuit
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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Repères propriétaires
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Les maladies chroniques
À surveiller- Usure prématurée de la chaîne de distribution sur le V6 3.6L, très sensible à la qualité de l'huile.
- Fuites et bruits anormaux (gémissements) du système de direction assistée.
- À-coups de transmission et vibrations du convertisseur de couple toujours possibles.
- Capteurs défectueux et anomalies du système électrique (voyant moteur allumé).
Les échéances critiques
À ne pas rater- Vidange d'huile moteur et remplacement du filtre recommandés au maximum tous les 12 000 km (7 500 miles) pour préserver la chaîne de distribution.
- Remplacement du filtre d'habitacle tous les 40 000 km (25 000 miles).
- Remplacement du filtre à air moteur tous les 80 000 km (50 000 miles).
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Enclave I (facelift 2013)
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Buick Enclave I (Restylage 2013) se situe légèrement supérieur (30%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~115 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~170 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Buick Enclave I (Restylage 2013)
Quel est le plan d’entretien d’une Buick Enclave I (Restylage 2013) ?▾
Pour une Buick Enclave I (Restylage 2013), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Buick Enclave I (Restylage 2013) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Buick Enclave I (Restylage 2013) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Buick Enclave I (Restylage 2013) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Buick Enclave I (Restylage 2013) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Buick. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Enclave I (Restylage 2013) ?▾
Les propriétaires de Enclave I (Restylage 2013) doivent surtout surveiller : Usure prématurée de la chaîne de distribution sur le V6 3.6L, très sensible à la qualité de l'huile. Fuites et bruits anormaux (gémissements) du système de direction assistée. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une Enclave I (Restylage 2013) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Buick Enclave I (Restylage 2013) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Buick Enclave I (Restylage 2013).
Combien coûte l'entretien d'une Buick Enclave I (Restylage 2013) ?▾
Le budget d'entretien d'une Buick Enclave I (Restylage 2013) se situe légèrement supérieur (30%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 355 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Buick Enclave I (Restylage 2013) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Buick Enclave I (Restylage 2013) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Buick Enclave I (Restylage 2013) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-30 pour Buick Enclave I (Restylage 2013)
Quantité : 5.7 lGM dexos1
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