Entretien Buick Encore I (facelift 2017) (2017–2019)

Le restylage 2017 donne à l’Encore une présentation nettement moins datée, avec un mobilier modernisé, un écran mieux intégré et des équipements connectés plus convaincants. Buick en profite aussi pour faire cohabiter l’ancien 1,4 turbo LUV avec le LE2 plus moderne selon les marchés. Le comportement reste typiquement américain : direction légère, suspension souple et priorité donnée au confort de roulage.

L’intérêt de cette phase tardive tient justement à ce mélange entre format urbain et équipement enrichi. À côté d’un Chevrolet Trax, l’Encore paraît plus calme et mieux présenté, mais il conserve les mêmes points de vigilance mécaniques autour du 1,4 turbo, de la boîte à six rapports et de la transmission intégrale. L’électronique additionnelle impose simplement quelques contrôles de plus.

Un essai concluant doit montrer un moteur propre à froid, une boîte douce et un système multimédia réactif. Sur les versions LE2, il faut prêter attention à la qualité de l’alimentation en carburant et au fonctionnement de l’injection. Comme sur beaucoup de petits SUV turbocompressés, les autos qui n’ont connu que des petits trajets et des vidanges espacées vieillissent moins bien que celles qui roulent vraiment.