Commercialisée en Europe en 2025, la BYD Dolphin Surf a été pensée comme une porte d'entrée à l'électrique : format urbain, coût d'usage contenu et équipement moderne. BYD la positionne sur la e-Platform 3.0, avec la batterie Blade, dans une logique de diffusion large plutôt que de niche technologique.
Selon les données diffusées lors du lancement européen, la Dolphin Surf peut atteindre jusqu'à 322 km WLTP en cycle mixte (et davantage en cycle urbain selon version), avec un coffre annoncé à 308 litres. Le modèle a aussi été mis en avant par son titre World Urban Car 2025.
Dans la vie réelle, son terrain est clair : trajets maison-travail, ville dense et petits week-ends. Elle se compare directement à des alternatives comme la Dacia Spring ou la Renault 5 pour les conducteurs qui veulent un électrique simple et compact.