Entretien BYD e3

Lancée en Chine fin 2019, la BYD e3 est venue compléter la série e en version berline tricorps, après la e2 à hayon. BYD l'a positionnée sur un registre simple : une électrique accessible, orientée usage quotidien et flotte, avec une présentation moins démonstrative que les modèles plus récents de la marque.

Au lancement, la e3 était annoncée avec plusieurs variantes et un tarif d'entrée compétitif sur son marché, afin de capter les conducteurs cherchant une berline compacte à coût d'exploitation réduit. La parenté technique avec la e2 permettait d'industrialiser rapidement l'offre sans repartir d'une feuille blanche.

Même si elle a surtout existé sur le marché chinois, son positionnement reste lisible : une berline électrique rationnelle face aux compactes traditionnelles. Dans l'esprit, elle se compare à des modèles comme la Toyota Corolla ou la Tesla Model 3 selon le budget visé.