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3 versions référencées
La Nubira Station Wagon reprend la recette simple de la berline, mais avec un vrai avantage de chargement. Ce break vise surtout les familles et les petits professionnels qui veulent un grand coffre sans passer sur un monospace. Les versions 1.6 et 1.8 essence restent les plus fréquentes et conviennent bien à ce programme, même si les reprises deviennent modestes dès que la voiture roule pleine ou tracte régulièrement.
Elle ne possède pas la modularité d'une Peugeot 307 SW, mais elle sait rendre service avec un entretien encore basique et une bonne disponibilité des pièces courantes. Le piège, sur ces breaks Chevrolet-Daewoo, vient plutôt des autos qui ont servi d'utilitaire familial sans réel suivi : suspension arrière tassée, hayon fatigué, faisceau bricolé et boîtes automatiques vidangées trop tard.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Chevrolet Nubira Station Wagon se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
3 motorisations · 1 générations
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