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📖Peugeot 307 : Le pari audacieux de la hauteur

Peugeot 307 CC (Restylage 2005) (2005-2009)

Rompant vertigineusement avec la fluidité profilée de son ancêtre la 306, la Peugeot 307 (Voiture de l'Année 2002) impose une toute nouvelle posture monovolume et imposante - un pari audacieux face à la Volkswagen Golf et à la Renault Mégane qui restaient sur des lignes plus conventionnelles.

S'inspirant implicitement du succès des monospaces, son toit très rehaussé permet à ses concepteurs d'immenses prouesses de rangement face à des concurrentes classiques. Elle prend tout son véritable essor avec sa splendide carrosserie break 307 SW qui propose un toit panoramique inédit et sept places astucieuses.

Avec sa calandre de squale béante si caractéristique, elle fut la voiture pivot et fondatrice de tout un langage stylistique propre à la marque jusqu'à la décennie complète suivante.

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F
76

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques44 versions référencées

Fréquences d'entretien recommandées

Repères généraux pour Peugeot 307. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 à 50 000 km

Tous les 2 ans

Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée

Distribution

Selon la génération et la motorisation

Plan précis sur chaque page génération ci-dessous

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Vanne EGR

Tous les 80 000 km

Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Peugeot 307 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~80
Révision complète~250
Freins avant (Plaquettes)~120
Kit distribution~590
Pneus (les 4)~360

Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Peugeot 307

Quel est le plan d’entretien d’une Peugeot 307 ?
Pour une Peugeot 307, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Peugeot 307 ?
La périodicité d’entretien d’une Peugeot 307 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 44), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Peugeot 307 ?
Le programme d’entretien constructeur de la Peugeot 307 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Peugeot. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 307 ?
Les propriétaires de 307 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une 307 ?
La 307 existe selon la motorisation avec chaîne de distribution (sans entretien, sauf bruit) ou courroie (remplacement tous les 100 000 km ou 5 ans). Vérifiez via le code moteur lequel s'applique.
Où trouver le carnet d'entretien de la Peugeot 307 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Peugeot 307.
Quelle motorisation de Peugeot 307 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 27 motorisations essence ; 17 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Peugeot 307 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 27 motorisations essence ; 17 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Peugeot 307 ?

Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.

Hésitation entre deux viscosités ?5W-30 vs 5W-400W-20 vs 5W-305W-30 vs 0W-30

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