La Stratus JA appartient à cette période où Chrysler misait beaucoup sur le design cab-forward pour moderniser son image. Long pare-brise, habitacle avancé, profil encore élégant aujourd'hui : la recette a mieux vieilli visuellement que commercialement. Face à elle, une Ford Mondeo paraît plus rationnelle, mais aussi beaucoup moins singulière.
Cette génération 1995-2000 mérite sa propre story parce qu'elle raconte une Chrysler en reconstruction, ambitieuse sur le style et encore hésitante sur la rigueur d'exécution. La Stratus n'est pas une berline parfaite, loin de là, mais elle possède une vraie présence et une manière particulière de rouler, plus souple et moins tendue que ses rivales européennes. Le V6 reste le meilleur interprète de cette philosophie, à condition d'avoir été suivi sérieusement.