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4 versions référencées
Le Town & Country V clôt une époque : celle du grand monospace américain assumé, spacieux, confortable et presque luxueux, juste avant que le Pacifica ne vienne moderniser la recette. Son équivalent le plus parlant sur le marché européen reste le Volkswagen Sharan, mais la Chrysler joue plus franchement la carte du confort et du gabarit généreux.
Entre 2008 et 2016, la formule gagne en maturité. L'équipement progresse, les versions V6 renforcent le caractère du modèle et l'auto assume pleinement son rôle de machine à avaler les kilomètres en famille. C'est précisément ce qui justifie une story propre : on n'est plus face à un simple dérivé utilitaire, mais face à la dernière vraie lecture premium du monospace Chrysler avant la bascule vers l'hybride rechargeable du Pacifica.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Chrysler Town & Country V se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
3 motorisations · 1 générations
3 motorisations · 1 générations
1 motorisations · 1 générations
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