Lancée en 2012, la C-Élysée II n'a jamais cherché à séduire par le raffinement. Cette berline tricorps sur base PSA simple a été développée pour les marchés où l'on attend avant tout de la place, un grand coffre et des coûts d'usage contenus. Dans l'esprit, elle se compare davantage à une Skoda Rapid qu'à une compacte européenne plus sophistiquée.
Cette phase 2012-2016 mérite une page dédiée parce qu'elle fixe la formule avant restylage. Selon les pays, on retrouve surtout les essences 1.2 VTi 72 et 1.6 VTi 115, ainsi que le 1.6 HDi 92 pour les gros rouleurs. Boîte manuelle 5 rapports, automatique simple sur certains marchés et architecture volontairement rustique : tout l'intérêt de la C-Élysée tient dans cette simplicité.