Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
Déjà 53 propriétaires de C6 inscrits
5 versions référencées
La Citroën C6 première génération, commercialisée de 2005 à 2012, représente le sommet de la hiérarchie Citroën. Héritière des CX et XM, elle renoue avec la tradition de la grande berline à suspension hydraulique — l'Hydractive III+, système exclusif offrant un confort de référence sur ce segment.
La gamme moteur comprend le V6 2.7 HDi biturbo 204 ch co-développé avec Peugeot, le 3.0 V6 essence 215 ch et le 2.2 HDi 170 ch. La boîte automatique 6 rapports est de série sur les versions V6. Ces mécaniques sophistiquées requièrent un entretien rigoureux chez un spécialiste Citroën. Face à Volkswagen Golf, C6 I se distingue surtout par sa définition mécanique et son coût d'usage.
La suspension hydraulique Hydractive III+ est le point névralgique : sphères à régénérer tous les 5 ans, circuit hydraulique LHM à surveiller pour fuites, et correcteur d'assiette à vérifier. La boîte automatique ZF nécessite des vidanges d'huile régulières pour prévenir les défauts d'engagement.
Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Citroen C6 I.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Citroen C6 I se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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