Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Citroen Xantia Phase 1 (1995–1998)
100 % gratuit en ligne
Déjà 124 propriétaires de Xantia inscrits
17 versions référencées
📖Citroën Xantia I : la berline hydropneumatique accessible
La Citroën Xantia, lancée en 1993 et actualisée en Phase 1 en 1995, est la successeure de la BX. Elle introduit la suspension Hydractive II en version de base, rendant la technologie hydropneumatique accessible à une clientèle plus large. Son confort de suspension reste une référence sur ce segment.
La gamme Phase 1 comprend le 1.6i 89 ch, le 1.8i 103 ch, le 2.0i 16V 132 ch et les diesels 1.8 TD 91 ch et 1.9 TD 92 ch. La version Activa (anti-roulis hydraulique actif) constitue une variante technologique exceptionnelle sur ce segment de la berline familiale. Face à Renault Clio, Xantia Phase 1 se distingue surtout par sa définition mécanique et son coût d'usage.
Le circuit hydraulique LHM est le principal point de vigilance : fuites au niveau des raccords, des sphères ou du correcteur d'assiette. Les courroies de distribution sont à remplacer tous les 60 000 km. Sur les versions Activa, le système anti-roulis actif requiert un entretien spécialisé.
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Points de vigilance : Citroen Xantia Phase 1
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Circuit hydraulique LHM : vérifier les joints de raccords et le niveau de fluide, toute fuite est à traiter sans délai
- •Sphères de suspension Hydractive II : régénération tous les 5 ans, test de dureté au sol au démarrage à froid
- •Courroie de distribution des moteurs essence et diesel : remplacement tous les 60 000 km ou 5 ans
- •Xantia Activa : vérifier le bon fonctionnement du système anti-roulis actif, diagnostic spécialisé nécessaire
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Citroen Xantia Phase 1.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques17 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Xantia (X1) (1995 - 1997)
- 1.8i 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
- 1.9 D (68 CH)DieselConso moyenne : 6,6 L/100 km
- 1.9 D (68 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km
- 2.0 Turbo (147 CH)EssenceConso moyenne : 9,3 L/100 km
- 2.0i (121 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
- 2.0i 16V (132 CH)EssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
- 2.1 Turbo D 12V (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 3.0i V6 24V (190 CH)EssenceConso moyenne : 10,9 L/100 km
Xantia Break (X1) (1995 - 1998)
- 1.8 i (103 CH)Essence
- 1.8 i (103 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
- 1.8 i (90 CH)Essence
- 1.8 i 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
- 1.9 Turbo D (90 CH)Essence
- 2.0 i (121 CH)Essence
- 2.0 i 16V (132 CH)EssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
- 2.0 Turbo CT (147 CH)EssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km
- 2.1 Turbo D12 (109 CH)DieselConso moyenne : 7,1 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Citroen Xantia Phase 1 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Citroen Xantia Phase 1
Quand faire la vidange sur une Citroen Xantia Phase 1 ?▾
Pour une Citroen Xantia Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Xantia Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Xantia Phase 1 doivent surtout surveiller : Circuit hydraulique LHM : vérifier les joints de raccords et le niveau de fluide, toute fuite est à traiter sans délai. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Xantia Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Citroen Xantia Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Citroen Xantia Phase 1.
Quelle motorisation de Citroen Xantia Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Citroen Xantia Phase 1 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 14 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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