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Entretien Citroen Xantia (1995 - 2001)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Citroen Xantia (1995 - 2001) — motorisation thermique. 45 versions référencées.

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📖Citroën Xantia : L'apogée de l'hydraulique

Dans les années 90, la Xantia a porté haut les couleurs de la technologie Citroën. Dessinée par Bertone, elle était élégante et incroyablement confortable.

La version Activa, dotée du système anti-roulis actif, virait totalement à plat, offrant une efficacité en virage qui humiliait des sportives bien plus prestigieuses. Une prouesse technique jamais égalée depuis. Ses valeurs de confort suprême ont été transmises à la Citroën C5, son héritière directe.

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Points de vigilance spécifiques : Citroen Xantia

Points clés d'attention pour ce véhicule :

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Citroen Xantia.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.

Motorisations thermiques45 versions

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Xantia (X1) (1995 - 1997)

  • 1.8i 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
  • 1.9 D (68 CH)DieselConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 1.9 D (68 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 2.0 Turbo (147 CH)EssenceConso moyenne : 9,3 L/100 km
  • 2.0i (121 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
  • 2.0i 16V (132 CH)EssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
  • 2.1 Turbo D 12V (109 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 3.0i V6 24V (190 CH)EssenceConso moyenne : 10,9 L/100 km

Xantia (X2) (1998 - 2001)

  • 1.8 i (90 CH)EssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
  • 1.8 i 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 8,7 L/100 km
  • 1.8 i 16V (110 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,7 L/100 km
  • 1.8 i 16V (112/106 CH) LPGGPLConso moyenne : 8,7 L/100 km
  • 1.9 SD (75 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 1.9 Turbo D (90 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
  • 1.9 Turbo D (90 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
  • 2.0 HDi (109 CH)DieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 2.0 i (121 CH)Essence
  • 2.0 i 16V (132 CH)EssenceConso moyenne : 9,1 L/100 km
  • 2.0 i 16V (132 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,5 L/100 km
  • 2.0 Turbo CT (147 CH)EssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km
  • 2.1 Turbo D12V (109 CH)Essence
  • 3.0 V6 S (190 CH)EssenceConso moyenne : 10,9 L/100 km
  • 3.0 V6 S (190 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 11,6 L/100 km

Xantia Break (X1) (1995 - 1998)

  • 1.8 i (103 CH)Essence
  • 1.8 i (103 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
  • 1.8 i (90 CH)Essence
  • 1.8 i 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
  • 1.9 Turbo D (90 CH)Essence
  • 2.0 i (121 CH)Essence
  • 2.0 i 16V (132 CH)EssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
  • 2.0 Turbo CT (147 CH)EssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km
  • 2.1 Turbo D12 (109 CH)DieselConso moyenne : 7,1 L/100 km

Xantia Break (X2) (1998 - 2001)

  • 1.8 i (90 CH)EssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
  • 1.8 i 16V (110 CH)EssenceConso moyenne : 9,0 L/100 km
  • 1.9 Turbo D (90 CH)EssenceConso moyenne : 7,0 L/100 km
  • 1.9 Turbo D (90 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
  • 2.0 HDi (110 CH)DieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 2.0 i 16V (132 CH)EssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km
  • 2.0 i 16V (132 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
  • 2.0 Turbo CT (147 CH)EssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
  • 2.1 Turbo D12 (109 CH)DieselConso moyenne : 7,1 L/100 km
  • 3.0 V6 S (190 CH)EssenceConso moyenne : 11,1 L/100 km
  • 3.0 V6 S (190 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 11,7 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L’entretien d’une Citroen Xantia se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

Questions fréquentes sur Citroen Xantia

Quand faire la vidange sur une Citroen Xantia ?
Pour une Citroen Xantia, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Xantia ?
Les propriétaires de Xantia doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Xantia ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Citroen Xantia ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Citroen Xantia.
Quelle motorisation de Citroen Xantia est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 36 motorisations essence ; 8 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Citroen Xantia choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 36 motorisations essence ; 8 motorisations diesel ; 1 motorisation GPL. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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