Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
100 % gratuit en ligne
1 version référencée
Le Rocky Hard Top F7/F8 appartient encore à l'école du petit 4x4 rustique : carrosserie fermée, 2.2 essence de 91 ch et usage qui dépend beaucoup plus de ce qu'il a tracté ou traversé que du kilométrage affiché. On est bien plus proche d'un Suzuki Jimny que d'une citadine, et c'est précisément ce qui impose un autre regard à l'achat.
La mécanique reste simple, mais elle vieillit avec son environnement : roulage occasionnel, chemins, longues immobilisations ou entretien au minimum. Sur cette version hard top, la chaîne cinématique, l'embrayage et le train roulant en disent davantage que le moteur lui-même si celui-ci tient un ralenti propre et ne chauffe pas.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Daihatsu Rocky Hard Top (F7,F8) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Gérez l'entretien de votre Daihatsu Rocky Hard Top (F7,F8) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.