Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
📖Daihatsu Rocky (A200) : la génération hybride depuis 2019
Daihatsu Rocky (A200) (2019–Présent)
Le Rocky A200 fait entrer Daihatsu dans l'ère du petit SUV moderne : position de conduite haute, 1.0 turbo CVT, 4WD possible et même une variante hybride 1.2 HEV. Il est plus proche d'un crossover actuel que d'une simple citadine, même si la comparaison avec un Dacia Duster rappelle son ambition de petit SUV accessible.
La vraie question n'est pas la puissance brute mais le type de chaîne de traction. Le 1.0 turbo demande un suivi rigoureux côté huile et durites, la CVT n'aime pas l'approximation, et la version HEV ajoute une dépendance à la batterie 12 V, au refroidissement et à la gestion électrique sur les autos peu roulantes.
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Points de vigilance : Daihatsu Rocky (A200)
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Motorisations hybrides▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Daihatsu Rocky (A200) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Daihatsu Rocky (A200)
Quel est le plan d’entretien d’une Daihatsu Rocky (A200) ?▾
Pour une Daihatsu Rocky (A200), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Daihatsu Rocky (A200) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Daihatsu Rocky (A200) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 4 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Daihatsu Rocky (A200) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Daihatsu Rocky (A200) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Daihatsu. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Rocky (A200) ?▾
Non. La Rocky (A200) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Rocky (A200) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Rocky (A200) ?▾
Les propriétaires de Rocky (A200) doivent surtout surveiller : 1.2 HEV e-Smart du Rocky (A200) : après plusieurs semaines d'arrêt ou un usage uniquement local, la batterie 12 V se décharge avant le système hybride ; tester le premier démarrage du matin et vérifier que tous les consommateurs restent stables.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Daihatsu Rocky (A200) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Daihatsu Rocky (A200) : thermique : 4 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (4 sur 5).
Quelle motorisation de Daihatsu Rocky (A200) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Daihatsu Rocky (A200) : thermique : 4 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (4 sur 5).
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Daihatsu Rocky (A200) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-20
Quantité : 3.1 lAPI SN
5W-30
Quantité : 3.1 lAPI SN
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