Révision
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9 versions référencées
La Sirion M1 est l'une des Daihatsu les plus atypiques de la période : petite voiture haute, moteurs 1.0 et 1.3, mais aussi rares variantes 0.7 X4 et 4WD. Elle peut donc ressembler à une simple alternative à une Toyota Yaris ou, au contraire, à une curiosité japonaise bien plus spécifique selon la version réellement montée.
Cette diversité impose de ne pas acheter à l'aveugle. Entre une 1.0 automatique, une 1.3 plus vive et une 4WD, les besoins d'entretien et les points de contrôle changent nettement. Sur cette génération, il faut confirmer le type exact, surveiller la transmission intégrale et s'assurer que le moteur reste propre en reprise et stable à froid.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 40 000 km
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Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Daihatsu Sirion (M1) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
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