Plan d’entretien Daihatsu Tanto

Le Tanto (2003-) a inventé quelque chose d'unique dans l'automobile : la porte sans montant central (Miracle Open Door) sur un véhicule de série. En supprimant le montant B entre les portes avant et arrière, Daihatsu créait une ouverture totale sur l'espace de vie du véhicule - installation d'un siège enfant, accès pour personnes âgées ou handicapées, chargement d'objets volumineux. Un problème quotidien résolu avec élégance.

Couplée à la carrosserie haute du format Kei Tall Wagon, cette innovation a transformé le Tanto en l'un des Kei cars les plus vendus du Japon depuis 2010. Ses ventes rivalisent avec les best-sellers nationaux chaque année. La demande vient de toutes les générations - les jeunes parents pour les sièges enfants, les seniors pour l'accès facilité, les professionnels pour le chargement.

Il représente l'évolution du Move pionnier des Tall Wagons avec une innovation technique qui n'a jamais vraiment été copiée à grande échelle. Dans la gamme Daihatsu, le Tanto est aujourd'hui le modèle phare au Japon - la Kei car qui combine le mieux innovation, praticité et popularité dans le format le plus adapté à la vie urbaine japonaise.