Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien DS 3 Cabrio (2016–2018)
100 % gratuit en ligne
Déjà 252 propriétaires de 3 inscrits
8 versions référencées
📖DS 3 Cabrio : la découvrable 2016-2018 à choisir selon le moteur
Face à Mazda MX-5, DS 3 Cabrio répond avec un cabriolet à moteurs essence et diesel de 2016 à 2018 affichant des puissances de 82 à 208 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme combine 1.2 PureTech Stop&Start, 1.2 PureTech Stop&Start Automatic et 1.2 PureTech, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont HNZ EB2DT et HNY EB2DTS.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : DS 3 Cabrio
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Boîte automatique sur 3 Cabrio : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
- •Capote et rigidité de caisse sur 3 Cabrio : vérifier infiltrations, craquements de structure et alignement des ouvrants sur route dégradée.
- •Performance 1.6 THP Stop&Start / 5GR EP6FDTX sur 3 Cabrio : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- •1.6 THP Stop&Start / 5GZ EP6FDT sur 3 Cabrio : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •Circuit de dépollution de 3 Cabrio : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour DS 3 Cabrio.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
3 Cabrio (2016 - 2018)
- 1.2 PureTech (110 CH) Stop&StartEssenceConso moyenne : 4,3 L/100 km
- 1.2 PureTech (110 CH) Stop&Start AutomaticEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 1.2 PureTech (130 CH) Stop&StartEssenceConso moyenne : 4,5 L/100 km
- 1.2 PureTech (82 CH)EssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (100 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 3,5 L/100 km
- 1.6 BlueHDi (120 CH) Stop&StartDieselConso moyenne : 3,6 L/100 km
- 1.6 THP (165 CH) Stop&StartEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- Performance 1.6 THP (208 CH) Stop&StartEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une DS 3 Cabrio se situe légèrement supérieur (30%) à la moyenne.
Vidange simple~116 €
Révision complète~324 €
Freins avant (Plaquettes)~155 €
Kit distribution~767 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur DS 3 Cabrio
Quand faire la vidange sur une DS 3 Cabrio ?▾
Pour une DS 3 Cabrio, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 3 Cabrio ?▾
Les propriétaires de 3 Cabrio doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur 3 Cabrio : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 3 Cabrio ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la DS 3 Cabrio ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre DS 3 Cabrio.
Quelle motorisation de DS 3 Cabrio est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de DS 3 Cabrio choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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