Le DS 7 Crossback a porté l'ambition premium de la marque bien avant le reste de la gamme. Il peut séduire un lecteur qui regarderait aussi un Peugeot 3008 haut de gamme, avec plus d'ambiance et plus de complexité mécanique sur les versions hybrides. C'est donc un modèle où le dossier d'entretien reste central.
La gamme a mélangé PureTech, BlueHDi et surtout E-Tense, y compris en 4 roues motrices. Le confort peut masquer beaucoup de choses : batterie de service fatiguée, recharge rarement utilisée, pneus non assortis sur les 4x4, ou diesel employé en ville. Le DS 7 Crossback demande un essai long, avec vérification des modes de conduite et de tous les équipements lourds.
