Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)

La Ferrari FF (Ferrari Four, 2011-2016) a chamboulé tous les dogmes de Maranello : première Ferrari à quatre roues motrices, premier châssis hatchback à quatre places réelles, carrosserie de shooting brake. V12 6,3 litres de 660 chevaux, transmission PTU innovante sur le pont avant, traction par temps hivernal - une Ferrari pour toutes les saisons.
Son coffre pratique, ses vraies places arrière et sa traction intégrale lui permettaient de traverser les Alpes en hiver sous la neige avec la même aisance qu'elle avalait les autoroutes en été. Une polyvalence inédite pour la marque au Cheval Cabré.
La FF a posé les bases d'une famille de Ferrari grand tourisme 4x4 que la Ferrari GTC4Lusso allait prolonger avec encore plus de puissance et de sophistication, avant que le Purosangue ne reprenne le flambeau.
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Repères généraux pour Ferrari FF. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ferrari FF se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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(2012 - 2017)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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