Le restylage 2018 redonne de l'elan a la `500X` avec une face avant revue, davantage d'aides a la conduite et surtout l'arrivee des nouveaux moteurs turbo `FireFly`. En finitions `Cross` et `City Cross`, la Fiat pousse encore plus l'image SUV, sans changer la regle de fond: cette generation s'achete d'abord selon la mecanique retenue et l'usage reel. Face a un Peugeot 2008, elle parait moins sobre mais plus demonstrative en style et en position de conduite.
Les `1.0 FireFly` et `1.3 FireFly` essence apportent un vrai gain d'agrement, a condition d'avoir ete suivis proprement, tandis que les `1.3 MultiJet II` et `1.6 MultiJet` restent reserves aux kilometrages reguliers. Selon version, on croise aussi des boites manuelles, `DCT` ou quelques automatiques plus lourdes. La vraie difference de cout d'usage ne se voit pas sur la carrosserie `Cross`, mais dans la combinaison moteur-boite choisie.
