Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Carnet d'entretien en ligne
Le XII SuperCab reste l'un des meilleurs compromis de la lignée. Il peut encore travailler dur, mais sa cabine allongée lui permet aussi de servir de véhicule familial ponctuel ou de pick-up de loisir. Face à un Chevrolet Silverado 1500, il se distingue surtout par l'arrivée d'une offre moteur plus ambitieuse et d'un agrément routier nettement plus abouti.
On rencontre ici le cœur de la révolution F-150 du début des années 2010 : 3.5 EcoBoost, 5.0 Coyote et transmission 6R80. Le problème est que ces atouts ont aussi créé de nouveaux points de tri. Le SuperCab demande de surveiller autant les périphériques de transmission que la mécanique, car les versions 4x4 de cette génération supportent mal les entretiens approximatifs.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford F-Series F-150 XII SuperCab se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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