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Entretien Ford F-Series F-150 XIV SuperCab (2020–2023)
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Générations :F-Series F-150 Lightning XIV SuperCrewF-Series F-150 X Regular CabF-Series F-150 X SuperCabF-Series F-150 X SuperCrewF-Series F-150 XI Regular CabF-Series F-150 XI SuperCabF-Series F-150 XI SuperCrewF-Series F-150 XII Regular CabF-Series F-150 XII SuperCabF-Series F-150 XII SuperCrewF-Series F-150 XIII Regular CabF-Series F-150 XIII Regular Cab (facelift 2018)F-Series F-150 XIII SuperCabF-Series F-150 XIII SuperCab (facelift 2018)F-Series F-150 XIII SuperCrewF-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018)F-Series F-150 XIV Regular CabF-Series F-150 XIV Regular Cab (facelift 2023)F-Series F-150 XIV Regular Cab Long (facelift 2023)F-Series F-150 XIV SuperCabF-Series F-150 XIV SuperCab (facelift 2023)F-Series F-150 XIV SuperCrewF-Series F-150 XIV SuperCrew (facelift 2023)F-Series F-150 XIV SuperCrew Long (facelift 2023)Toutes →
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📖Ford F-Series F-150 XIV SuperCab : la génération 2020-2023 à choisir selon le moteur

Face à Mercedes-Benz Classe S, Ford F-Series F-150 XIV SuperCab répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2020 à 2023 affichant des puissances de 250 à 400 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme combine 2.7 EcoBoost V6 4x4 Automatic, 2.7 EcoBoost V6 Automatic et 3.0 Power Stroke V6 4x4 Automatic, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.

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Points de vigilance : Ford F-Series F-150 XIV SuperCab

Points clés d'attention pour cette génération :

  • •Boîte automatique sur F-Series F-150 XIV SuperCab : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
  • •Version 4x4/AWD F-Series F-150 XIV SuperCab : vérifier absence de vibration, état des joints de transmission et cohérence de dimension des pneus.
  • •3.5 EcoBoost V6 4x4 Automatic sur F-Series F-150 XIV SuperCab : contrôler montée en pression, reniflard, consommation d'huile et absence de fumée après ralenti prolongé ou forte charge.
  • •3.5 EcoBoost V6 Automatic sur F-Series F-150 XIV SuperCab : vérifier souffle du turbo, régularité du ralenti à chaud et cohérence des vidanges sur les trajets courts répétés.
  • •Circuit de dépollution de F-Series F-150 XIV SuperCab : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Ford F-Series F-150 XIV SuperCab.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques9 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

F-Series F-150 XIV SuperCab (2020 - 2023)

  • 2.7 EcoBoost V6 (325 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 11,2 L/100 km
  • 2.7 EcoBoost V6 (325 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
  • 3.0 Power Stroke V6 (250 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
  • 3.3 Ti-VCT V6 (290 CH) FFV 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
  • 3.3 Ti-VCT V6 (290 CH) FFV AutomaticEssenceConso moyenne : 11,2 L/100 km
  • 3.5 EcoBoost V6 (400 CH) 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
  • 3.5 EcoBoost V6 (400 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
  • 5.0 Ti-VCT V8 (400 CH) FFV 4x4 AutomaticEssenceConso moyenne : 12,4 L/100 km
  • 5.0 Ti-VCT V8 (400 CH) FFV AutomaticEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Ford F-Series F-150 XIV SuperCab se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Ford F-Series F-150 XIV SuperCab

Quand faire la vidange sur une Ford F-Series F-150 XIV SuperCab ?▾
Pour une Ford F-Series F-150 XIV SuperCab, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la F-Series F-150 XIV SuperCab ?▾
Les propriétaires de F-Series F-150 XIV SuperCab doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur F-Series F-150 XIV SuperCab : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une F-Series F-150 XIV SuperCab ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford F-Series F-150 XIV SuperCab ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford F-Series F-150 XIV SuperCab.
Quelle motorisation de Ford F-Series F-150 XIV SuperCab est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Ford F-Series F-150 XIV SuperCab choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 9 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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