5W-20
2 motorisations · 1 générations
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2 versions référencées
Produit de 2003 à 2007, le Ford Freestar est un minivan 7 places qui succédait au Windstar. Malgré des portes coulissantes électriques, des sièges rabattables dans le plancher et un V6 4.2L puissant, il n'a pas réussi à endiguer la montée des crossovers qui grignotaient le marché.
Son intérieur pratique avec trois rangées et de nombreux rangements ciblent les familles américaines. Il rivalise avec le Toyota Sienna et le Chrysler Grand Voyager, les références du segment aux États-Unis.
Arrêté en 2007 sans successeur immédiat, le Freestar symbolise la fin de l'ère des grands minivans chez Ford en Amérique du Nord. La marque a officiellement abandonné ce segment pour miser exclusivement sur les SUV et crossovers - une décision qui s'est avérée judicieuse au regard des ventes.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
2 motorisations · 1 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford Freestar se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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