Vidange
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Carnet d'entretien en ligne
Lancé en 2003, le Ford C-MAX est un monospace compact 5 places basé sur la plateforme de la Ford Focus. Sa silhouette haute et ses portes coulissantes optionnelles en font un compromis intelligent entre la praticité d'un monospace et l'agilité d'une citadine pour les familles urbaines.
La deuxième génération (2010) apporte la version 7 places Grand C-MAX et surtout des motorisations hybride et hybride rechargeable C-MAX Energi - les premières hybrides de Ford pour ce segment. Face au VW Golf Sportsvan et au Renault Scénic, il offre un compromis de volume et d'efficacité énergétique convaincant.
Arrêté en 2019, le C-MAX a laissé la place au Ford Focus SW et aux SUV. Il restera la preuve que Ford pouvait concevoir des monospaces intelligents et économiques à usage européen.
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Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Fréquences d'entretien identiques aux « Motorisations thermiques ».
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2010–2015
2010–2015
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
L'entretien d'une Ford C-MAX se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
Ford B-MAX
Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Ford Bronco
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Ford Bronco Sport
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Ford Capri EV
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Ford Contour
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Ford Econoline
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Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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