Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Ford Galaxy Phase 3 (2015–2019)
100 % gratuit en ligne
26 versions référencées
📖Ford Galaxy III : le monospace ultime avant la fin d'une époque
Le Ford Galaxy III (2015) est la dernière grande évolution du Galaxy - Ford arrête le modèle en 2023. Il adopte le moteur 2.0 EcoBlue TDCi de nouvelle génération et reçoit le SYNC 3 avec écran tactile 8 pouces. Face au Volkswagen Sharan II qui n'a pas été renouvelé, il reste sans concurrent direct dans ce segment du grand monospace 7 places.
Le 2.0 EcoBlue 150/190 ch est la motorisation de référence : émissions réduites, couple de 370/400 Nm, boîte automatique 8 rapports disponible. Le facelift 2019 apporte les phares LED de série sur les versions supérieures. La version Active avec finition extérieure baroudeur est disponible depuis 2019.
Modèle arrêté en 2023 : anticiper les délais pièces pour les réparations spécifiques. Le 2.0 EcoBlue nécessite des vidanges à 10 000 km. La boîte automatique 8 rapports demande une vidange tous les 60 000 km. Sur les exemplaires de flotte : vérifier l'état des 7 sièges et des systèmes de climatisation.
⚠️
Points de vigilance : Ford Galaxy Phase 3
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques26 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Galaxy III
- 1.5 EcoBoost (160 CH) S&SEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 1.5 EcoBoost (165 CH) S&SEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
- 1.5 EcoBoost (165 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (120 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (120 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) Automatic S&SEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) Automatic S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) AWD S&SEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) AWD S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (150 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) Automatic S&SEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) AWD Automatic S&SEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) AWD Automatic S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 EcoBlue Bi-Turbo (240 CH) Automatic S&SEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
- 2.0 EcoBoost (240 CH) Automatic S&SEssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
- 2.0 TDCi (120 CH) S&SDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 2.0 TDCi (150 CH) AWD S&SDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 TDCi (150 CH) Powershift S&SDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 TDCi (150 CH) S&SDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 2.0 TDCi (180 CH) AWD Powershift S&SDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- 2.0 TDCi (180 CH) Powershift S&SDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 TDCi (180 CH) S&SDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 2.0 TDCi (210 CH) Powershift S&SDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Ford Galaxy Phase 3 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Ford Galaxy Phase 3 ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-30
22 motorisations · 1 générations
Quantité : 6.4 lFord WSS-M2C950-A
5W-20
4 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.05 lFord WSS-M2C913-DFord WSS-M2C948-B 5W-30Ford WSS-M2C948-B
5W-30
3 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.05 lFord WSS-M2C913-DFord WSS-M2C948-B 5W-30
Questions fréquentes sur Ford Galaxy Phase 3
Quelle huile moteur pour une Ford Galaxy Phase 3 ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Galaxy Phase 3 ?▾
Les propriétaires de Galaxy Phase 3 doivent surtout surveiller : 2.0 EcoBlue : vidanges à 10 000 km max. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Galaxy Phase 3 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Galaxy Phase 3 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Galaxy Phase 3.
Quelle motorisation de Ford Galaxy Phase 3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 18 motorisations essence ; 8 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford Galaxy Phase 3 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 18 motorisations essence ; 8 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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