GARAJO.FR

Entretien Ford Galaxy 3 (2015–2019)
Logo Ford

100 % gratuit en ligne

Déjà 779 propriétaires de Galaxy inscrits

Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Ford Galaxy 3 (2015–2019) — motorisation thermique, hybride. 28 versions référencées.

Accéder à mon garage
Générations :Galaxy 1Galaxy 2Galaxy 3Toutes →
Logo Ford

📖Ford Galaxy III : le monospace ultime avant la fin d'une époque

Le Ford Galaxy III (2015) est la dernière grande évolution du Galaxy - Ford arrête le modèle en 2023. Il adopte le moteur 2.0 EcoBlue TDCi de nouvelle génération et reçoit le SYNC 3 avec écran tactile 8 pouces. Face au Volkswagen Sharan II qui n'a pas été renouvelé, il reste sans concurrent direct dans ce segment du grand monospace 7 places.

Le 2.0 EcoBlue 150/190 ch est la motorisation de référence : émissions réduites, couple de 370/400 Nm, boîte automatique 8 rapports disponible. Le facelift 2019 apporte les phares LED de série sur les versions supérieures. La version Active avec finition extérieure baroudeur est disponible depuis 2019.

Modèle arrêté en 2023 : anticiper les délais pièces pour les réparations spécifiques. Le 2.0 EcoBlue nécessite des vidanges à 10 000 km. La boîte automatique 8 rapports demande une vidange tous les 60 000 km. Sur les exemplaires de flotte : vérifier l'état des 7 sièges et des systèmes de climatisation.

Ford Galaxy 3 (2015–2019)
⚠️

Points de vigilance : Ford Galaxy 3

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques26 versions
▾

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • •2.0 EcoBlue : vidanges à 10 000 km max
  • •Boîte auto 8 rapports : vidange tous les 60 000 km
  • •Modèle arrêté 2023 : vérifier disponibilité pièces avant achat
  • •Ex-véhicules de flotte : état des 7 sièges et système climatisation 3 zones
Motorisations hybrides2 versions
▾

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.

  • •2.0 EcoBlue : vidanges à 10 000 km max
  • •Boîte auto 8 rapports : vidange tous les 60 000 km
  • •Modèle arrêté 2023 : vérifier disponibilité pièces avant achat
  • •Ex-véhicules de flotte : état des 7 sièges et système climatisation 3 zones

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Ford Galaxy 3.

Motorisations thermiques
▾

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides
▾

Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques26 versions
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Galaxy III (2015 - 2019)

  • 1.5 EcoBoost (160 CH) S&SEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
  • 1.5 EcoBoost (165 CH) S&SEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • 1.5 EcoBoost (165 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (120 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (120 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (150 CH) Automatic S&SEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (150 CH) Automatic S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (150 CH) AWD S&SEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (150 CH) AWD S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (150 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (150 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (190 CH) Automatic S&SEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (190 CH) AWD Automatic S&SEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (190 CH) AWD Automatic S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (190 CH) S&SEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue (190 CH) S&S 7 SeatEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 EcoBlue Bi-Turbo (240 CH) Automatic S&SEssenceConso moyenne : 6,2 L/100 km
  • 2.0 EcoBoost (240 CH) Automatic S&SEssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
  • 2.0 TDCi (120 CH) S&SDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 2.0 TDCi (150 CH) AWD S&SDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 TDCi (150 CH) Powershift S&SDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 TDCi (150 CH) S&SDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 2.0 TDCi (180 CH) AWD Powershift S&SDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 2.0 TDCi (180 CH) Powershift S&SDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 2.0 TDCi (180 CH) S&SDieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
  • 2.0 TDCi (210 CH) Powershift S&SDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
Motorisations hybrides2 versions
▾

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Galaxy III (facelift 2019) (2021 - 2023)

  • 2.5 Duratec (190 CH) Hybrid CVT 5 seatsHybrideConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 2.5 Duratec (190 CH) Hybrid CVT 7 seatsHybrideConso moyenne : 5,9 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Ford Galaxy 3 se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Ford Galaxy 3

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Galaxy 3 ?▾
Non. La Galaxy 3 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Ford Galaxy 3 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Galaxy 3 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Galaxy 3 ?▾
Les propriétaires de Galaxy 3 doivent surtout surveiller : 2.0 EcoBlue : vidanges à 10 000 km max. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Ford Galaxy 3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Ford Galaxy 3 : thermique : 26 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (26 sur 28).
Quelle motorisation de Ford Galaxy 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Ford Galaxy 3 : thermique : 26 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (26 sur 28).
← Toutes les générations GalaxyTous les modèles Ford

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Ford Galaxy 3 gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)