Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
100 % gratuit en ligne
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Ford Galaxy 2 (2006–2010) — motorisation thermique. 17 versions référencées.
Le Ford Galaxy II (2006) rompt avec le partenariat VW et devient un produit 100 % Ford, reposant sur la plate-forme du S-MAX. Il est nettement supérieur à son prédécesseur en terme de qualité intérieure et d'espace habitable. Face au Volkswagen Sharan II, il propose le même espace 7 places avec un style plus moderne.
Les motorisations sont des Ford purs : 2.0 Duratec 145 ch, 2.3 160 ch et 2.0 EcoBoost 203 ch en essence, 2.0 TDCi 115/140/163 ch en diesel. Le 2.0 TDCi 140 ch est le moteur de référence. La boîte automatique Powershift 6 rapports est disponible. Le facelift 2010 apporte le SYNC (connectivité vocale) et le 2.0 EcoBoost.
Le 2.0 TDCi demande des vidanges à 10 000 km. La chaîne de distribution est solide mais à surveiller après 150 000 km. La boîte Powershift 2010 peut présenter des à-coups - même comportement que sur la Focus II. Vérifier l'état des glissières de sièges 6e et 7e rangée sur les exemplaires familiaux.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Ford Galaxy 2.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford Galaxy 2 se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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